Mitsubishi Eclipse Cross PHEV

Plug-in hybridy v dnešnej dobe, keď plne elektrické autá ešte nemajú vybudovanú plnohodnotnú infraštruktúru, dávajú snáď najväčší zmysel z celého trhu.

Eclipse Cross je jeden z nich a udávaný takmer 50-kilometrový dojazd na čisto elektrický pohon, a tým pádom aj s nulovými lokálnymi emisiami, sa dá aj bez prehnane ľahkej nohy dosiahnuť aj v praxi. A to je viac, než denne potrebuje väčšina z nás.

Je preto trochu škoda, že keď sa už potrebujete presunúť aj ďalej, k slovu sa dostane atmosférický benzínový štvorvalec, ktorý má na dnešné pomery obrovský objem 2,4 litra. A ten má zodpovedajúci apetít.

Síce to nie je auto do terénu, slušne si poradilo aj s pieskom.

Držať spotrebu benzínu pod 10 litrami sa nám darilo len s občasnou úspešnosťou. Na rozdiel od mnohých iných PHEV tu však aspoň nástup motora nijako zvlášť nepočujete. Eclipse Cross je totiž perfektne odhlučnený a prechod medzi jednotlivými typmi pohonu je absolútne hladký.

Mohlo by vás zaujímať

Tajch Klinger Banská Štiavnica. Foto: MS

Kvíz

7. júla 2021

Osviežujúce tajchy v okolí Banskej Štiavnice. Čo o nich viete?

Prekvapenie v kufri

Meno Eclipse sa pritom v ponuke značky s troma diamantmi v logu objavilo už v minulosti. Kým fanúšikovia japonských športových áut si spomenú na kupé, Cross je zástupcom čoraz populárnejšieho segmentu SUV kupé – jednoducho esuvéčko so štíhlejšou siluetou.

Zázraky v teréne od neho nečakajte, no ani jazda v hlbokých koľajach v záhorskom piesku mu nerobila problémy vďaka štvorkolke s elektronicky limitovaným preklzom.

Napriek skosenej streche je vzadu viac ako dosť miesta pre pasažierov aj pre náklad. Kufor nie je zvlášť objemný, no je dlhý.

Bike s odmontovaným predným kolesom doň vojde úplne s prehľadom a pre dobrodružné typy má Mitsubishi v kufri ešte jedno prekvapenie. Je ním plnohodnotná 220 – 240V zásuvka, ktorá čerpá energiu zo zabudovanej batérie. Vďaka príkonu až 1500 W sú možnosti, ako ju využiť mimo civilizácie, takmer neobmedzené.

Zmestil sa nám aj bike, síce s odmontovaným predným kolesom.

Môžete si napríklad, tak ako my, urobiť kávu alebo jednoducho prakticky povysávať auto veľkým vysávačom. Spaľovací motor pritom môže slúžiť ako zdroj energie, ak náhodou prečerpáte 13,8kWh batériu. Stačí ho zapnúť na voľnobeh a ste späť v hre.

Mimo civilizácie si môžete napríklad urobiť kávu alebo povysávať auto.

Sýtočervené Mitsubishi je štýlovým a naozaj komfortným parťákom pre milovníkov športu či mladú rodinu. V bežných dňoch ním dokážete jazdiť bez emisií a za zopár eur. Na dlhšom tripe bude daňou za elektromotory na palube vyššia spotreba. To isté sa však dá povedať o mnohých jeho konkurentoch. A proti tým do boja vyťahuje aj atraktívnu cenu.