Lyžovačka v Japonsku, asi 200 km od Tokia
Japonsko je krajina plná prekvapení. Na prvý pohľad všetko vyzerá tak ako inde, rozdiel je v detailoch. Inak tomu nie je ani pri lyžovaní. V Tokiu sviet
Jasná Adrenalín začne už o týždeň, tentokrát na Derešoch!
Už o týždeň môžete zažiť kúsok freeridového neba aj na Slovensku. Zasvetení vedia, že každoročne začiatkom jari sa u nás koná pretek CGC Jasná Adrenalín. Tento rok je však už druhýkrát po sebe začlenený do turné Freeride World Tour, ako jeho kvalifikácia. Jazdiť sa bude na Ďerešoch, semifinále a finále prebehne tak, ako po minulé roky v Lukovej kotlinke na Chopku.
Už o týždeň môžete zažiť kúsok freeridového neba aj na Slovensku. Zasvetení vedia, že každoročne začiatkom jari sa u nás koná pretek CGC Jasná Adrenalín. Tento rok je však už druhýkrát po sebe začlenený do turné Freeride World Tour, ako jeho kvalifikácia. Jazdiť sa bude na Ďerešoch, semifinále a finále prebehne tak, ako po minulé roky v Lukovej kotlinke na Chopku.
Pre zorientovanie sa si pozrite ako vyzerali preteky v Jasnej vlani. Prišli sem jazdci z TOP 50 freeridingového rebríčka, ktorých síce prekvapili lavíniská s metrovými hrudami snehu, no napriek zlým podmienkam ponúkli divákom niekoľko backflipov.
Celá Luková kotlina bola uzavretá a nesmel sem prísť nikto už deň pred pretekmi. Horská služba tu odpaľovala lavíny jednu za druhou. Výsledkom bol asi meter a pol vysoký lavínový odtrh, ktorý sa tiahol celou kotlinou a nakoniec spôsoboval problémy najmä súťažiacim snoubordistkám, pretože po jej preskočení padali na číry ľad a smerovali do útesov a skál.
Video z minulého roku z finálových jázd si pozrite tu
Pretekárov od štartu až po cieľ sledujú vyškolení rozhodcovia Freeride World Tour. Trať sa tentoraz zmení. Kvalifikačné jazdy prebehnú na Derešoch. Až finále a semifinále tak, ako dosiaľ v Lukovej kotline.
Bodovanie jazdy rozhodcami je subjektívne, asi ako pri krasokorčuľovaní. Hodnotia sa štyri prvky. Prvoradá je dráha, ktorú si freerider zvolí. Hodnotí sa jej obtiažnosť, množstvo skál a zvolený sklon svahu. Dôležitá je tiež plynulosť jazdy. Rýchlejší získajú, samozrejme, viac bodov. Tiež tí, ktorí pred prekážkou, ktorú tvorí skalný prah, útes alebo bralo, nezaváhajú a prejdú ju plynulo.
Okrem obtiažnosti a plynulosti jazdy hodnotia rozhodcovia aj jej kontrolu a štýl. Jednoducho povedané, ide o technický a umelecký dojem. Ak pretekár spadne a vypnú sa mu lyže, je automaticky diskvalifikovaný. Musí jazdiť bezpečne. Umelecký dojem, to je celkový estetický spôsob a štýlovosť jazdy, ako aj zručnosť pretekára ovládať lyže.
Pozrite si tiež fotogalériu z Jasnej Adrenalína z minulého roku:
[nggallery id=60]
1/1
