Ako prvý model z rodiny PBV (Platform Beyond Vehicle) je navrhnutý tak, aby priniesol bezkonkurenčnú flexibilitu, veľkorysý priestor, inteligentnú konektivitu a príjemne civilizovanú jazdu – a to všetko v balení, ktoré si vyslúžilo miesto medzi finalistami World Car Design of the Year 2026.

Modulárna architektúra EGMP.S umožňuje, aby vozidlo fungovalo skôr ako platforma než klasické auto – od osobnej dopravy až po špecializované riešenia. Passenger verzia stojí na nízkej podlahe, širokom nástupe a priestore, ktorý v tejto kategórii pôsobí nadštandardne. Napriek dĺžke takmer 4,7 metra a rázvoru takmer tri metre si zachováva výbornú obratnosť – polomer otáčania len 5,5 metra to potvrdzuje najmä v mestskom prostredí.

Interiér je premyslený tak, aby bol nielen pohodlný, ale aj logický a flexibilný. Aktuálne dostupná päťmiestna konfigurácia už čoskoro doplnia aj varianty so šiestimi a siedmimi sedadlami, čím sa PV5 ešte viac priblíži potrebám reálneho života. Aj v základnom usporiadaní pritom ponúka nadštandardný batožinový priestor – za druhým radom až 1 330 litrov.

Mohlo by vás zaujímať

Tlačové správy

28. júla 2021

Kia EV6, zdroj inšpirácie

Práve nové šesť- a sedemmiestne verzie posúvajú celkovú využiteľnosť modelu ešte ďalej. Tri rady sedadiel umožňujú pohodlné cestovanie väčšieho počtu pasažierov bez kompromisov v priestore, zatiaľ čo nízka nástupná hrana a automatické posuvné dvere zjednodušujú každodenné nastupovanie.

Takto koncipovaný interiér zvláda rôzne scenáre – od rodinných výletov cez spoločné presuny až po profesionálne nasadenie, napríklad v taxi službách či hotelovej doprave. Variabilita pritom zostáva zachovaná: v závislosti od konfigurácie je možné pracovať s priestorom tak, aby nechýbalo pohodlie ani praktickosť, vrátane možnosti zväčšiť batožinový priestor sklopením tretieho radu sedadiel.

Základom celej koncepcie je plochá podlaha platformy E-GMP.S, ktorá umožňuje veľkorysé vnútorné rozmery a komfort porovnateľný s väčšími vozidlami. V kombinácii s elektrickým pohonom, dojazdom presahujúcim 390 kilometrov a rýchlym nabíjaním z 10 na 80 percent za menej ako 30 minút tak PV5 Passenger potvrdzuje svoju všestrannosť nielen pri každodennom používaní, ale aj pri dlhších presunoch.

Jazdné vlastnosti sú naladené tak, aby auto ostalo komfortné bez ohľadu na obsadenosť. Pri nižšom zaťažení pôsobí presne a čitateľne, pri plnom obsadení si zachováva stabilitu a istotu. Pomáha tomu aj nízko uložená batéria, ktorá znižuje ťažisko a zlepšuje správanie vo vyšších rýchlostiach.

O pohon sa stará predný elektromotor s výkonom až 120 kW a krútiacim momentom 250 Nm, čo v praxi znamená dostatok dynamiky pre mestské aj prímestské presuny. K dispozícii sú dve batérie – 51,5 kWh a 71,2 kWh – pričom maximálny dojazd dosahuje až 412 kilometrov podľa WLTP. Rýchle DC nabíjanie výkonom do 150 kW skracuje prestoje na minimum.

Digitálne prostredie kabíny stojí na systéme Android Automotive OS s 12,9-palcovým displejom a dopĺňa ho hlasový asistent Kia AI, ktorý umožňuje ovládanie prirodzenou rečou. Nechýba ani pokročilá konektivita či možnosti správy vozidla v rámci flotily.

Bezpečnosť zabezpečuje robustná konštrukcia a kompletný balík asistenčných systémov vrátane udržiavania v jazdnom pruhu, adaptívneho tempomatu či systému na predchádzanie kolíziám.

V konečnom dôsledku je PV5 Passenger viac než len ďalší elektromobil. Je to praktický nástroj pre každodenný život, ktorý spája flexibilitu, technológie a komfort do jedného uceleného celku – presne tak, ako si moderná mobilita žiada.

Text a foto: Kia