Do vôd prístavu v španielskom meste Vigo sa pomaly spustila konštrukcia, ktorú jej tvorcovia označujú za prelom vo využívaní solárnej energie na mori.

Plávajúca fotovoltická platforma dostala názov Paiporta na počesť obetí ničivej búrky DANA, ktorá zasiahla Valenciu a jej okolie 29. októbra 2024 a vyžiadala si 223 ľudských životov. Miestna obec Paiporta sa stala jedným z najtragickejších symbolov tejto katastrofy.

Technológia na otvorené more

Za projektom stojí teneriffská spoločnosť BlueNewables, ktorá vyvíja systém PV-bos. Ide o skratku pre PhotoVoltaic-BlueNewables Offshore Solutions. Je to modulárna plávajúca konštrukcia určená na nasadenie v prímorských vodách a prístavných oblastiach.

Jej cieľom je riešiť jeden z kľúčových problémov solárnej energetiky: rastúci nedostatok dostupnej pôdy na pozemné inštalácie.

Spustenie platformy do vody si vyžiadalo zložitý tandemový zdvihový manéver, pri ktorom sa musel využiť jeden zo žeriavov lodenice San Enrique.

V najbližších týždňoch technici dokončia záverečné nastavenia a plavidlo bude odtiahnuté do Valencie, kde prebehne prevádzkové overenie technológie v podmienkach otvoreného mora.

Prečo more?

Plávajúce solárne systémy na mori majú niekoľko prirodzených výhod. Morská voda pomáha chladiť panely, čo zvyšuje ich účinnosť. Solárne články totiž strácajú pri vyšších teplotách výkon.

Platforma využíva obojstranné (bifaciálne) panely, ktoré zachytávajú svetlo zo slnka aj svetlo odrazené od hladiny. Navyše, more ponúka obrovské nevyužité plochy, v ktorých nehrozia žiadne konflikty s poľnohospodárskymi spoločnosťami či problémy so zástavbou.

Technológia PV-bos môže fungovať aj v kombinácii s plávajúcimi veternými farmami. Zdieľaná infraštruktúra by umožňovala maximalizovať výrobu energie z jediného morského miesta.

Mohlo by vás zaujímať

Technológie

14. apríla 2026

Vedci učia betón, aby sa sám vyliečil

Španielska lodenica v energetike

Projekt má strategický význam aj pre domáci španielsky priemysel. Lodenica Astillero San Enrique v meste Vigo je podnik s dlhou tradíciou lodnej výroby. Vďaka tomuto novému projektu sa teraz etabluje aj v sektore obnoviteľných zdrojov.

„Spustenie PV-bos predstavuje míľnik obrovského významu pre námorný aj energetický priemysel ako celok,“ povedal José Luis Torres, generálny riaditeľ lodenice. „Sme hrdí, že stojíme za technológiou, ktorá môže transformovať morskú solárnu energiu a posunúť obnoviteľné zdroje vpred v celosvetovom meradle.“

Bernardino Couñago, spoluzakladateľ a CEO BlueNewables, zdôraznil, že platforma Paiporta „zaraďuje BlueNewables medzi svetových lídrov v sektore morskej plávajúcej solárnej energie a dokazuje priemyselné a technologické kapacity, ktoré existujú v Galícii a Španielsku.“

Mohlo by vás zaujímať

Tlačové správy

5. novembra 2021

Testovali sme elektrický Citroen e-C4

Čo bude ďalej?

Projekt nezískal len priemyselnú podporu. Financovanie zabezpečil aj španielsky Inštitút pre diverzifikáciu a úsporu energie. Na realizácii sa podieľali aj organizácie SOERMAR a samotná lodenica Astilleros San Enrique.

BlueNewables zároveň získalo grant v rámci kórejsko-španielskeho strategického programu KSSP 2024, čo naznačuje rastúci medzinárodný záujem o technológiu.

Platforma Paiporta je len prvý krok. Po úspešnom testovaní na otvorenom mori by mohla technológia PV-bos otvoriť cestu ku komerčnému nasadeniu morských solárnych fariem, a to nielen v Španielsku, ale aj globálne.

Morská solárna energia je zatiaľ okrajové odvetvie, ale projekty ako tento naznačujú, že sa pomaly blíži k praktickej využiteľnosti. A ak sa to podarí, oceány by mohli zohrávať kľúčovú úlohu nielen v doprave a rybolove, ale aj vo výrobe čistej elektriny.

Text: Zázračná planéta

Foto: BlueNewables