Odkedy sa stali indoor cyklistika a trénovanie na trenažéroch populárnymi, výrobcovia sa snažia vylepšovať produkty a dosiahnuť čo najprirodzenejší pocit z jazdy. Tréningové aplikácie ako Zwif alebo TrainerRoad tomu dosť pomáhajú, ale stále ste limitovaní tým, že jazdíte vo vnútri. Aj keď sa hýbete, v skutočnosti sa nikam nepohnete.
Domáci majstri prišli s rôznymi spôsobmi, ako dostať trenažér do pohybu a postupne s tým začínajú aj výrobcovia. S jedným z najzaujímavejších produktov v tejto sfére prišiel Saris: s pohyblivou platformou pre trenažér MP1 Nfinity.
Ide o veľkú drevenú dosku, ktorá má zospodu kovovú konštrukciu. Tá je s doskou prepojená viacerými čapmi a vahadlami a veľkou oceľovou listovou pružinou, ktoré spolu umožňujú pohyb dosky – dopredu a dozadu o viac ako 20 centimetrov a na obe strany v maximálnom uhle 6 stupňov. Práve týmito pohybmi vám dáva platforma počas tréningu omnoho prirodzenejší pocit z jazdy. Podľa výrobcu systém Nfinity jednoznačne zlepšuje interakciu medzi jazdcom a bicyklom a pomáha vytvárať veľmi realistickú simuláciu jazdy v interiérových podmienkach.
Inštalácia je celkom jednoduchá. Svoj trenažér jednoducho popruhmi upevníte na platformu MP1 a podľa online návodu na webe výrobcu nájdete presné parametre pre jeho umiestnenie na doske, keďže každý trenažér má inú hmotnosť a jej iné rozloženie. Treba si dať pozor, aby bol trenažér vyvážený, aby ste sa pri jazde nenakláňali viac na jednu stranu. Vyváženie sa dá ešte doladiť nastaviteľnými nožičkami pod platformou. Na platformu od Sarisu môžete bez problémov umiestniť aj trenažéry iných populárnych značiek ako Wahoo, Elite či Tacx. Ak používate simulátor stúpania od Wahoo, tak tento doplnok sa s platformou MP1 spojiť nedá.
Jazda na trenažéri s platformou Saris MP1 je neporovnateľne pohodlnejšia ako iba na samotnom trenažéri. Už len keď sedíte, platforma robí drobné pohyby, vďaka ktorým predídete nepríjemnej bolesti zadku. Za normálnych okolností sa musíte každých pár minút postaviť zo sedla, aby ste nestuhli, no pri použití MP1 to nie je vôbec potrebné a celkový tréning je omnoho príjemnejší. V tomto ohľade sa skutočne Sarisu podarilo dosiahnuť realistický pocit z jazdy, aj keď ste na trenažéri. Zaujímavé je, že pri šliapaní zo sedla sa spočiatku nakláňate na opačnú stranu (resp. na rovnakú stranu spolu s bicyklom), ako ste zvyknutí v reáli, ale je to iba vec zvyku a po prvých dvoch tréningoch sa už budete nakláňať správne.
Ako čistiť reťaz na bicykli?
Platforma Saris MP1 Nfinity je dosť veľká – v podstate taká veľká, ako bicykel – a ak nemáte špeciálnu miestnosť pre trenažér, nepotešíme vás. Platforma je totiž nielen veľká, ale aj ťažká (28 kg) a keď na ňu ešte namontujete 15-kilový trenažér, manipulácia je dosť komplikovaná. Do jednoizbáku by sme ju teda veľmi neodporúčali, ale ak máte dosť miesta v garáži, určite neoľutujete.
Keďže ide o jeden z prvých takýchto produktov na trhu, cena je dosť vysoká – 1 349 €. A to nezahŕňa trenažér, bicykel, počítač či predplatné na trenažérové aplikácie a ďalšie podobné výdavky spojené s indoor tréningom – v tejto cene je iba samotná platforma. Dostanete teda v podstate dosku, ktorá sa nakláňa do strán, dopredu a dozadu, takže pomer ceny a výkonu v tomto prípade nie je veľmi priaznivý.
Platforma Saris MP1 Nfinity je skvelá pomôcka, ktorá dokáže aj na trenažéri vynikajúco simulovať reálnu jazdu na bicykli a aj dlhé tréningy sú citeľne pohodlnejšie. V podmienkach na Slovensku, kde sa dá jazdiť vonku po veľkú väčšinu roka, však úplne nedáva zmysel. Je skôr vhodná pre cyklistov, ktorí bývajú v chladnom podnebí a sú odkázaní na indoor tréningy. Na Slovensku by sa dal za podobnú cenu kúpiť ďalší bicykel, ktorý by vám nebolo ľúto zobrať von aj v nepriaznivom zimnom počasí.
Poznáte tieto krásne psie plemená?
Hodnotenie: 3/5*
Platforma skvele simuluje reálnu jazdu na bicykli, ale cena za toto pohodlie je skutočne vysoká.
Dolné Rakúsko patrí k najobľúbenejším destináciám cyklistov. Len Dunajskú cyklotrasu neďaleko Bratislavy každý rok využíva až 400 000 cyklistov.
Nová cestná a gravel prilba CTM Specta vyniká z davu aerodynamickým tvarom a výnimočnými farebnými kombináciami. Reflektuje súčasný trend v tejto ka
Veľa cyklistov má problém prepojiť svoj koníček s pracovným, prípadne rodinným životom. Nie je to jednoduché, ale ani nemožné.
Skúsenejší cyklisti už vedia, čo jazdenie v horúčave prináša, zistili to na vlastnej koži, niektorí aj doslova. Užiť si horúce letné dni na biku
Leto je ideálnym obdobím na to, aby sme si jazdu na bicykli vychutnali naplno – dlhé dni, príjemné teploty a slnkom zaliate cesty či lesné traily skôr
Zima sa nám prejavuje každým dňom viac a viac. Mrazivé dni a noci, skoré stmievanie sa, sa postupne stávajú našou každodennou súčasťou. Nadšených
Bez ohľadu na to, či dosahujete športové výkony, dochádzate do práce alebo idete na cyklovýlet s rodinou, v Specialized nájdete prilbu na každú p
Pri príjemných aktivitách, akou cyklistika rozhodne je, sa vylučuje hormón oxytocín, ktorý je bojovníkom proti stresu. Ako je potom možné, že v mnoh
Na dobrom elektrobicykli môže človek prejsť oveľa ďalej a vidieť oveľa viac, ako by zvládol len svojimi silami. Kvalitné elektrobicykle však nie sú
Zamyslite sa. Väčšina ľudí na otázku „čo je pre vás v živote najdôležitejšie?“, zaradí zdravie na popredné miesto pomyselného rebríčka. A p
Časopis Relax vydáva vydavateľstvo Sportmedia s.r.o. Medzi jeho ďalšie tituly patria aj:
